- 제품명 :
- VISCO-V3(가솔린 전용엔진오일) / VISCO-V4(디젤/LPG 전용엔진오일)
- 등 급 :
- VISCO-V3(SAE/5W30 Grade-API/SL/CI-4급)
VISCO-V4(SAE/5W40 Grade-API/CI/SM급 ILSAC/CI-4) - 베이스유 종류 :
- VHVI 100% 합성유
- 인증서 :
- ㉿ KS M2121, 미국석유협회API인증, QMS-ISO9001/EMS-ISO14001/ETC, GQ인증, 대체부품인증
- 특징 :
- 특수첨가제 탄성을 첨가하여 유막 형성으로 인한 산화방지.블로바이가스차단.소음감소.엔진출력증강에 탁월하며 특히 피막제를 첨가하여 엔진코팅효과로 엔진마모.출력향샹.연비향상과 주행거리는 10,000km를 주행할 수 있는 탁월한 점탄성 100% 기능성 엔진오일입니다.
VISCO-V3/V4 엔진오일
VISCO 엔진오일은 어떠한 종류의 금속이라도 분자결합(MOLECULARBOND)를 통하여 그 금속표면 자체를 매끄럽고 강력한 표면으로 변화시켜주기 때문에 Metal conditioner라 불리며 코팅처리 된 표면은 마찰 마모뿐 아니라 산화에도 강해 각종 화학제품, Solvent, 부식, 녹으로부터 완벽한 보호기능을 발휘한다. 코팅처리 된 금속표면은 금속 위에 코팅 되는 일반적인 첨가제 및 코팅제의 개념을 뛰어 넘은 것으로써 VISCO 엔진오일이 금속의 일부분이 됨으로써 극도로 매끄럽고 강력한 표면을 형성 할 수 있다. 따라서 코팅처리 된 표면에는 두께의 변화가 없을 뿐 아니라 금속표면 위에 Build-up 되거나 코팅이 벗겨지는 등의 단점을 찾아 볼 수 없다. VISCO 엔진오일은 Metal conditioner로써 장비의 가동 시 윤활유가 미처 묻어 있지 않은 금속 표면이 손상되는 것을 예방하고 급,부하를 방지 할 수 있으며 코팅처리 된 금속표면은 일반오일이 교체되더라도 금속의 일부분이 남아서 윤활유 효과를 주기 때문에 장기간 그 효과가 지속된다.

표준시험치
SAE 점도 | 동점도 | 점도지수 | 유동점(℃) | 인화점(℃) | |
40℃ | 100℃ | ||||
5W30 | 58.36 | 11.59 | 198 | -42.5 | 232 |
5W40 | 72.80 | 13.68 | 193 | -45 | 232 |